....de auto gaat meteen terug naar de garage. 😕
Dus, mijn auto ging terug naar de garage op 7 juli omdat 1.3.17 (om nog maar te zwijgen van 1.3.18) niet kon worden geïnstalleerd en zei dat ik een servicecentrum nodig had om de installatie te voltooien. Terwijl ik op de 7e in het servicecentrum was, ging de melding van de veiligheidsterugroepactie, RP1063, uit en konden ze me de auto niet teruggeven. Dus stond hij bij de dealer te wachten op onderdelen totdat ik hem vanmorgen, 7 weken later, kon ophalen.
Ik kom bij de auto en het eerste probleem is dat ze gereedschap in de auto zijn vergeten. Er zat een paneeltrekker, een paneelblaasbalg, een lange metalen staaf en een starthulp in de auto. Oké....dus ik haal dat eruit en breng het terug naar de serviceadviseur.
Daarna ga ik terug naar de auto, pas alles aan, besteed twee seconden aan het bekijken van de Abbey Road-app (die me bevestigde dat ik in ieder geval de nieuwere software had), en dan ga ik naar huis, want ik heb een werkvergadering waarvoor ik terug moet zijn. Dan, terwijl ik rijd, ga ik naar de daadwerkelijke softwarepagina en daar staat het, dezelfde boodschap die me er in de eerste plaats toe aanzette om de auto voor onderhoud te brengen!
Houd er ook rekening mee dat de auto de temperatuur in Fahrenheit weergeeft en dat er een 5G-verbinding is. Dit is straks belangrijk. Ik breng de serviceadviseur op de hoogte van de boodschap en hij bekijkt deze met de hoofdtechnicus, en ze zijn verbaasd waarom deze er staat.
Dus ik kom thuis, sluit hem aan en loop weg. Hij vergrendelt bij het weglopen, maar ik heb ook de sleutelhanger omdat ik die aan het servicecentrum had gegeven.
Dan ben ik in huis, controleer de auto en er staat "Verbonden zonder stroom". Dus ik controleer de Chargepoint-app en die laat zien dat de oplader van stroom is voorzien en dat de auto niets aanvraagt. Verdorie... Oké, dus ga terug naar de garage en eerst...de auto ontgrendelt niet. Hij detecteert mijn telefoon niet. Houd de telefoon tegen de handgreep en de NFC-lezer werkt en ontgrendelt. Dus ik ben terug bij deurklinkroulette. Maar terug naar het oplaadprobleem, de auto staat vast op "Initialiseren" en hij herhaalt de oplader om de 30 seconden of zo, maar start geen oplaadsessie. Geweldig. Ik probeer verschillende keren de oplaadsessie te ontkoppelen en opnieuw te starten en de auto blijft hangen.
Dus soft reset #1.
Reset voltooid en nu begint de auto wel met opladen, maar.... nu is de mobiele verbinding dood, de auto geeft nul graden Celsius aan en de HVAC staat uit en de laatste instelling was LO, maar de ventilator blaast een lekkere koele airco. Denk eraan dat het HVAC-systeem aan stond voor de reset en ingesteld stond op 72F.
Sterker nog, als ik naar de instellingen voor de digitale sleutel kijk, is niet alleen alles weg, maar staat er nu:
Toch werkt het NFC-gedeelte van de digitale sleutel nog steeds, de sleutel bestaat nog steeds in Google Wallet, en vreemd genoeg....blijft hij mijn vrouw weergeven als eigenaar van een digitale sleutel, terwijl de hare de gedeelde sleutel is, niet de primaire. Een andere soft reset heeft dit niet opgelost. Dus koos ik voor een harde reset, en dat loste een deel hiervan op, maar ik heb nog steeds de melding dat ik geen OTA's kan krijgen, en de digitale sleutel kon ik volledig verwijderen en resetten en hij werkte twee keer....toen faalde hij weer.
In de 7 weken dat we de leenauto Polestar 3 hadden, werkte de digitale sleutel elke keer. Opladen werkte elke keer. De infotainment en HVAC werkten elke keer zoals het hoorde.
Ik begin sterk te denken dat de onze een aantal onoplosbare problemen heeft. Dus sturen ze nu de leenauto die we net hadden terug en brengen deze weer terug naar de garage....OPNIEUW.
Dus, mijn auto ging terug naar de garage op 7 juli omdat 1.3.17 (om nog maar te zwijgen van 1.3.18) niet kon worden geïnstalleerd en zei dat ik een servicecentrum nodig had om de installatie te voltooien. Terwijl ik op de 7e in het servicecentrum was, ging de melding van de veiligheidsterugroepactie, RP1063, uit en konden ze me de auto niet teruggeven. Dus stond hij bij de dealer te wachten op onderdelen totdat ik hem vanmorgen, 7 weken later, kon ophalen.
Ik kom bij de auto en het eerste probleem is dat ze gereedschap in de auto zijn vergeten. Er zat een paneeltrekker, een paneelblaasbalg, een lange metalen staaf en een starthulp in de auto. Oké....dus ik haal dat eruit en breng het terug naar de serviceadviseur.
Daarna ga ik terug naar de auto, pas alles aan, besteed twee seconden aan het bekijken van de Abbey Road-app (die me bevestigde dat ik in ieder geval de nieuwere software had), en dan ga ik naar huis, want ik heb een werkvergadering waarvoor ik terug moet zijn. Dan, terwijl ik rijd, ga ik naar de daadwerkelijke softwarepagina en daar staat het, dezelfde boodschap die me er in de eerste plaats toe aanzette om de auto voor onderhoud te brengen!
Houd er ook rekening mee dat de auto de temperatuur in Fahrenheit weergeeft en dat er een 5G-verbinding is. Dit is straks belangrijk. Ik breng de serviceadviseur op de hoogte van de boodschap en hij bekijkt deze met de hoofdtechnicus, en ze zijn verbaasd waarom deze er staat.
Dus ik kom thuis, sluit hem aan en loop weg. Hij vergrendelt bij het weglopen, maar ik heb ook de sleutelhanger omdat ik die aan het servicecentrum had gegeven.
Dan ben ik in huis, controleer de auto en er staat "Verbonden zonder stroom". Dus ik controleer de Chargepoint-app en die laat zien dat de oplader van stroom is voorzien en dat de auto niets aanvraagt. Verdorie... Oké, dus ga terug naar de garage en eerst...de auto ontgrendelt niet. Hij detecteert mijn telefoon niet. Houd de telefoon tegen de handgreep en de NFC-lezer werkt en ontgrendelt. Dus ik ben terug bij deurklinkroulette. Maar terug naar het oplaadprobleem, de auto staat vast op "Initialiseren" en hij herhaalt de oplader om de 30 seconden of zo, maar start geen oplaadsessie. Geweldig. Ik probeer verschillende keren de oplaadsessie te ontkoppelen en opnieuw te starten en de auto blijft hangen.
Dus soft reset #1.
Reset voltooid en nu begint de auto wel met opladen, maar.... nu is de mobiele verbinding dood, de auto geeft nul graden Celsius aan en de HVAC staat uit en de laatste instelling was LO, maar de ventilator blaast een lekkere koele airco. Denk eraan dat het HVAC-systeem aan stond voor de reset en ingesteld stond op 72F.
Sterker nog, als ik naar de instellingen voor de digitale sleutel kijk, is niet alleen alles weg, maar staat er nu:
Toch werkt het NFC-gedeelte van de digitale sleutel nog steeds, de sleutel bestaat nog steeds in Google Wallet, en vreemd genoeg....blijft hij mijn vrouw weergeven als eigenaar van een digitale sleutel, terwijl de hare de gedeelde sleutel is, niet de primaire. Een andere soft reset heeft dit niet opgelost. Dus koos ik voor een harde reset, en dat loste een deel hiervan op, maar ik heb nog steeds de melding dat ik geen OTA's kan krijgen, en de digitale sleutel kon ik volledig verwijderen en resetten en hij werkte twee keer....toen faalde hij weer.
In de 7 weken dat we de leenauto Polestar 3 hadden, werkte de digitale sleutel elke keer. Opladen werkte elke keer. De infotainment en HVAC werkten elke keer zoals het hoorde.
Ik begin sterk te denken dat de onze een aantal onoplosbare problemen heeft. Dus sturen ze nu de leenauto die we net hadden terug en brengen deze weer terug naar de garage....OPNIEUW.